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全内走线破风利器 LAMINAR APRISA风速公路车

力敏纳APRISA风速公路车,是富律业首款支持全内走线的气氛动力学公路车型。碳纤维一体车把、巧妙的嘴管结构重组车架灵活的走线设计,使他成为了一款对抗风阻的“大杀器”。

富律业碳纤维一体弯把,是落实APRISA风速内走线的主干部件。

严密弯把条件:400mm、420mm、440mm宽大弯把,均可搭配90mm、100mm、110mm和120mm长把立。

穿过把手式Junction转折盖、分立式转接盖和从管式Junction转折盖,分手适配弯把式Di2变速系统、分立式变速系统和从管式Di2变速系统之设置。

决定一部碳纤维自行车好坏的要素有很多,碳纤维材料的取舍则是注定车架性能最为关键的要素之一。市场上有很多碳纤维原材料的制作厂商,例如日本东丽、哈萨克斯坦赫氏和中华神鹰等,不同厂商对自己碳布等级的命名也完全不同。

2020年,力敏纳LAMINAR总体型号的山地、高速公路车架均采取两种碳纤维材料等级制作,即每款车型均有T1000碳纤维和T800碳纤维版本。

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  • 热门评论
  • Rockabye 2020-02-12 14:53

    说个价格让我死心

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  • V V Vein 2020-02-12 15:34

    地方写了 两种 一种8200 一种9000

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  • �fFuryˇ无心 、
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    2020-02-12 16:25

    其一价钱不够香

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  • �fFuryˇ无心 、 2020-02-12 16:29

    不过开放评论还是很好评的

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  • 所有
  • wangyue9 精彩评论员 2020-02-20 12:33

    何时候来篇测评,探望~~

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  • altezza 2020-02-17 21:30

    还是喜欢pp..

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  • 名字取非常突出突出突出突出长才容易把记住 2020-02-16 20:42

    性价比一般般

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  • 我给你里 2020-02-16 20:33

    要是能达到大环赛级别就能和Canyon相比之下了

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  • 黑胡椒牛排 2020-02-16 18:55

    富律业的小零件还是不利的……

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  • 机智式Cc 2020-02-15 15:26

    价格监测不简单

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  • tacx 2020-02-15 11:52

    这样看全隐藏其实也是中心电变了

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  • 天晴啦0304 2020-02-13 22:48

    探望系列

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  • 泽野螳螂 2020-02-13 09:55

    canyon正在提刀来之途中

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  • 繁华落尽�}为你一句夸奖 2020-02-13 00:26

    把头管做长一点会死嘛 ,想买都把几何劝退。不得不说,设计师还是得考虑考虑普通骑友需要的多少

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